汽车排量T和L有什么区别

吉利帝豪GS有三款发动机，分别是1.3T，1.4T，1.8L，将来主推的是1.4T和1.8L。

对于家用车来说，这两款动力都够用。

开车较猛，喜欢推背感（虽然很微小）的朋友，可以入手1.4T。

喜欢自吸车“丝丝顺滑”感觉的，可以入手1.8L。

1.4T发动机的热效率要比1.8L的高，1.4T省油。

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最大功率

虽然两款发动机的标称最大功率都是98kW，但是1.8L是在6000rpm达到这个功率，1.4T在5200转达到这个功率。这个数字意味着在最大功率点转速时，1.4T的扭矩要大10%以上。

最大扭矩

1.8L的最大扭矩是170N.m/4400rpm;

1.4T的最大扭矩是215N.m/2000-4000rpm;

1.4T的最大扭矩不仅高出45N.m，高达26%，而且在2000到4000转的范围内能持续输出最大扭矩；

在1600rpm左右就应该能输出1.8L的最大扭矩170N.m。

以上这些动力性数据，是造成驾驶感觉不同的根本原因。

涡轮增压机型是正压进气，自然吸气机型是负压进气，这是它们根本性的区别。

比如说帝豪的1.8L和1.4T，1.4T的基础排量是1.4L，比1.8L小20%以上，为什么最大扭矩能高出26%？主要原因是采用涡轮增压之后，压气机向汽缸内压气，增压压力可以达到1.6个大气压左右，所以1.4T发动机，虽然排量小，但是每循环可以进入汽缸更多的空气。

Q2：汽车排量T与L有什么区别?

搜索答案 汽车排量中的T：代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。
汽车排量中的L：指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。
这里可以看出它们的排气量相同，而一个带有涡轮增压装置（1.8T），另一个没有只是得知它的排量大小（1.8L）。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。Www.BazH#ishi.coM

Q3：汽车发动机T和L的有何区别？同样的排量那个耗油些？

1、在油耗方面，一般情况下，1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低一些的。因为带“L”的车子在吸油同时还会同时吸气，所以带“L”的油耗更低。

2、带“L”的发动机，由于使用时间比较长，技术也就更加成熟，可靠性会更高；反观带“T”的发动机，使用年限较短，技术不算太成熟，且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机，使用寿命会短一些。

3、带“L”的发动机，可靠性比较高，使用过程中的故障率比较低，因此日常维修保养费用相当低；反观带“T”的发动机，维修保养费用较高一些，而且一般当车子行驶里程达到15万公里后，就要更换涡轮增压器了，这样使得费用就更高了。

一般来说，1.5L=1.5L排量的自然吸气发动机，1.5T=1.5L排量的涡轮增压发动机，很多情况下，同款的汽车，1.5L和1.5T的区别就是，在1.5L的基础上加一个涡轮增压器就变成了1.5T发动机，得到了差不多2.0L的动力。

扩展资料：

优点

涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳氢)和PM(微粒)下降。

涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广，从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。

缺点

1、提速问题

诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大功率，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。

2、加速问题

随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。

3、启动机会少

经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。因此，及时对气缸进行降温，是目前需要突破的一个重大问题。

涡轮增压发动机-百度百科

汽车上的“T”其实就是涡轮增压器，属于汽车发动机的一种，涡轮增压器是利用发动机排出的高速废气推动涡轮旋转，给进气增加压力，从而增加进气量，使燃油混合气体燃烧更充分、发动机的功率和扭矩都得到大幅度提升，从而实现废气再利用；具有小排量，大动力的特点。

而不带“T”指的是自然吸气发动机，也是属于汽车发动机的一种，自然吸气发动机是利用活塞下行形成的负压将空气吸入气缸和燃烧室中，而废气直接排出，没有跟涡轮发动机将废气循环再利用。

首先一个最明显的区别就是自然吸气没有将废气排出循环再利用，而涡轮增压有。其次涡轮增压发动机气缸内的进气量更大，行车电脑也会匹配更多的喷油量，继而有更强劲的动力。所以带有涡轮增压发动机要更强。

相同排量的汽车，带有涡轮增压器的车子进气量更大，燃油燃烧更充分，功率和扭曲更大。但是涡轮增压的稳定性就不如自然吸气，所以一般涡轮增压的汽车加速时会有一种突然速度就提上来的感觉。另外因为涡轮增压发动机的工作原理比自然吸气的复杂，所以相对的维修费用、油耗都要更高。

如果是经常在城市里，汽车只是用以日常简单代步，就最好买带有自然吸气发动机的汽车啦，安全舒适简单大方。还有另外一点，就是如果经常经过的地方是比较拥堵的话，最好也不要买带有涡轮增压发动机的汽车，因为涡轮只有在汽车达到一定的速度时才会起作用，所以这样很容易损害发动机，但如果是对动力方面有很高要求的话，最好选带有字母“T”的汽车。