前置后驱的车分别采用什么车桥
前置的车通常采用前驱车桥，后驱的车通常采用后驱车桥。
前轮距和后论距不同的优点
前轮距和后轮距不同的优点有：
1. 更好的操控性：较小的前轮距可以提高车辆的转向灵活性和敏捷性，使车辆更容易操纵。
2. 更好的稳定性：较大的后轮距可以提高车辆的稳定性，使车辆在高速行驶时更加平稳。
3. 更好的牵引力：较大的后轮距可以提高车辆的牵引力，使车辆更容易爬坡或在低摩擦路面上行驶。
4. 更好的乘坐舒适性：较大的后轮距可以减少车辆在行驶中的颠簸感，提高乘坐舒适性。
需要注意的是，前轮距和后轮距的大小应根据车辆的设计和用途进行合理的选择，不宜随意更改。
什么是承载式车身和非承载式车身
承载式车身是车身结构和底盘结构集成在一起，车身本身能够承受并分担车辆重量，同时也能够承受车辆行驶过程中产生的各种力和扭矩。非承载式车身则是车身和底盘结构分离，车身本身无法承受车辆重量和行驶过程中产生的力和扭矩，需要依靠底盘结构来支撑和传递。常见的非承载式车身包括拖挂车、卡车等。
发动机压缩比是指
发动机燃烧室内气体压缩前后的比值。
后置后驱的车有哪些
后置后驱的车包括但不限于以下几种：保时捷911、法拉利488、梅赛德斯-AMG GT、阿斯顿·马丁DB11、宝马M4、奥迪R8、兰博基尼Huracan等等。
接近角和离去角多大好
这取决于具体情况，比如物体的形状、速度、方向等因素。一般来说，接近角和离去角应该尽可能小，以确保物体可以平稳地进入和离开目标区域。具体的计算需要根据具体情况进行。
整车整备质量是什么意思
整车整备质量指汽车在装满燃油和润滑剂、备用轮胎、工具箱、车辆使用手册等标准配置情况下的总重量。
后置后驱的优缺点
后置后驱的优点：
1. 车辆重量分配合理，前后轮负荷均衡，提高了车辆的操控性和稳定性。
2. 后置后驱车辆的动力输出方向与车辆行驶方向一致，使得车辆的加速性能更好，尤其是在高速行驶时更加稳定。
3. 后置后驱车辆的转向半径较小，转弯时更加灵活，适合于高速行驶和赛车运动。
后置后驱的缺点：
1. 后置后驱车辆的牵引力较小，易出现打滑现象。特别是在雨雪天气或路面潮湿的情况下，车辆行驶稳定性会受到影响。
2. 后置后驱车辆的制动效果相对较差，特别是在高速行驶时，制动距离较长。
3. 后置后驱车辆的燃油经济性相对较差，因为车辆的重量分布不均匀，使得车辆需要更多的能量来维持平衡。
配气机构dohc和sohc
配气机构是指控制汽车发动机气门开闭的系统。DOHC和SOHC是两种不同的配气机构。
DOHC是双顶置凸轮轴，即双顶置双凸轮轴，每个气缸有两个凸轮轴，一个用于控制进气门，一个用于控制排气门。这种设计可以让气门更精确地控制，提高发动机的效率和性能。
SOHC是单顶置凸轮轴，即单顶置单凸轮轴，每个气缸只有一个凸轮轴，用于控制进气门和排气门。这种设计相对简单，成本较低，但通常不能与DOHC相比的性能和效率。
汽车的动力看什么
汽车的动力主要看发动机的输出功率和扭矩。发动机的输出功率决定了汽车的最大速度和加速能力，而发动机的扭矩则决定了汽车的爬坡能力和加速的速度。此外，汽车的动力还与车辆的重量、传动系统的效率和轮胎的摩擦力等因素有关。
最大功率转速是什么意思
最大功率转速是指发动机在达到最大输出功率时的转速。在汽车中，这通常是指引擎的最大功率输出转速。在机械设备中，最大功率转速是指设备的最大输出功率所对应的转速。
最大功率转速和最大扭矩转速
最大功率转速和最大扭矩转速是什么意思？
最大功率转速是指发动机在运转过程中所能输出的最大功率时的转速。通常情况下，功率输出和转速是成正比的，因此最大功率转速也是发动机输出功率最高的转速点。
最大扭矩转速是指发动机在运转过程中所能输出的最大扭矩时的转速。扭矩是描述发动机输出力矩的物理量，通常情况下，扭矩输出和转速是成反比的，因此最大扭矩转速也是发动机输出扭矩最高的转速点。