Q1：摩托车活塞环正确安装方法 ！
四冲程的活塞环，一般头道环是亮白色，二道环是黑色，装时向装油环，首先装油环的衬环，然后在衬环两侧分别装入两道薄薄的油环，油环的开口要与衬环开口相错开，左右各约10－20度即可。然后再装入二道环，最后装头道环，注意这两道环的环口处，有字标记的那一面要向上，即向着活塞顶部方向，环口也要错开，一般是头道环、二道环和油环的开口各错开120度，环口尽量不要向着进排气门、油道和活塞销，但实际上一般只要环口错开不对口就可以了。
Q2：摩托车的活塞环如何安装
两冲程的摩托车活塞有定位销，很简单。
四冲程的活塞没有定位销。具体安装方法是各道活塞环之间的环口之间相错60°，并且，环口不能对准活塞销口。
注意，活塞环上有字的一面朝活塞顶部。涂抹适量溶滑油安装即可。
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Q4：安装摩托车活塞环应注意哪些方面
摩托车的活塞在安装时，要注意活塞顶部的标记，如果标记是IN，那么在安装时这面要朝着进气方向；如果标记是EX、圆点，那么这面要朝向排气方向；如果活塞顶部标记是个箭头，安装时箭头也要指向排气方向。
摩托车活塞的安装是有方向的，因活塞在发动机中各部受热不同，其形状也差不是正圆的，且各部位的厚度也有区别，安装时必须要按规定方向安装，这样才能保证良好的性能和避免过早磨损。
在安装活塞前，要先把活塞环妥善安装在活塞上，用活塞销把活塞与连杆串在一起，最后装好活塞销两侧的挡圈即可，活塞组件在装进缸体时，要在活塞环、活塞裙部涂少许机油，这样可以更顺利的装入，并且减少安装后起动时的磨损 。
Q5：摩托车缸筒活塞环怎样安装.?
安装前应注意：
1、安装活塞环前应仔细阅读本安装使用说明书；
2、安装活塞环前检查气缸、活塞是否残缺或拉伤，活塞配缸间隙是否正常；
3、安装活塞环前检测活塞、缸套、活塞环等相关部件的精度；
4、安装活塞环前检查活塞环型号、规格及配缸间隙；
5、安装前应清洗活塞、缸套、活塞环；
6、安装前将活塞环及环槽表面涂抹合适的润滑油；
7、镀铬缸套请勿安装镀铬活塞环。
活塞环安装时：
1、安装顺序，应先安装油环，再安装气环，由下至上安装；
2、安装各道环时，活塞环开口切勿过分撑开（开口不可撑开超过该环径向厚度T的8倍），保持刚能套入活塞即可；
3、安装组合油环：
a)将衬环（中骨）装入活塞油环槽内，注意衬环开口不能重叠；
b)安装下钢（刮）片、上钢片，不可用工具撑开开口。如图，安装时，先将下钢片一端卡入环槽（衬环上），且用大母指按住钢片端口位置，另一只手大母指顺其钢片侧面滑入环槽内，然后用同样方法装入上钢片。勿将下上钢片同装在衬环的一侧；
c)为避免在活塞推入气缸时，可能造成的衬环开口重叠，请将上下钢片开口与衬环接头错开90~120度。
d)安装后，用手轻轻旋转组合油环，应平滑无卡滞现象。
4、气环安装：
a)使用专用工具安装；
b)依次安装二道气环、一道气环，切勿将第一道与第二道气环颠倒安装；
c)安装时，应将有标记（HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等）的一面朝上（活塞头部方向）
d)将气环的开口位置相互错开180度，不要将开口置于活塞销方向。
5、活塞环组装入气缸前，调整好各道环的开口位置，如图所示。
使用时：
1、调整好点火时间，设置符合要求的混合比；
2、新环安装后应按规定进行冷磨合；
3、不要低挡位高速行车，低温启动发动机后要预热；
4、使用规定的燃料，选用优质的机油；
5、保持发动机良好通风；
6、保持油足、水足、空气足；
7、水冷却发动机要严格控制水温。
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Q6：125摩托车活塞环正确安装方法
安装衬环
首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放。
安装第一道油环
把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方。
安装另一道油环
把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠。
安装第一道气环
安装第一道气环(碳环)时，要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。
安装另一道气环
安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角
安装完毕
安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了.到这里,活塞环的安装就完成了.
