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国产车与日本车的差距

Q1:国产车和日本车的差距为啥那么大?

国内汽车工业从合资品牌刚进入中国市场开始,由于各大国营企业一直保持不上进不研发的特点,才使得汽车工业差那么大,要不是后来民营企业的崛起,才会有如今的状况,也就是说国产真正的时代也就是这10年左右,所以和其他品牌还有很大差距。

Q2:国产车和日本车差距大么

日本车系也可以包括韩国和台湾,无论是丰田、日产、本田还是三菱公司的轿车或越野车,其节能性和性价比方面都无可匹敌,韩国的大宇、现代、起亚等也是后起之秀。它们的共同特点是技术精湛、经济实用。
国产汽车在很大程度上是建立在三大车系的基础上,合理的消化吸收它们的优点,充分考虑到中国国情后发展起来的。 进口车与国产车相比,价格要高出许多,其中各种税费占了车价的很大比例,而且日后的配件及使用费、折旧费较高。不是“实力型”的人士在购买进口车时,应多权衡一下其性能价格比

Q3:买国产车好还是买日本车好,差距有多大?

我们不能强制大家买国产,因为一旦把国产给惯坏了,他们就会得寸进尺的涮我们。我们也不能一味的支持小日本的货,因为那会助敌人志气灭自己威风,回头他们还会继续侵略我们,杀害我们,妄图把中华民族灭种。所以,在你的理解范围内,请为了全体国民,尽量选择国产。

Q4:为啥卖日本车的中国人和卖国产车的中国人差距那么大了

中国官方从未有过任何的抵制日货的声明或文件,都是民间一小撮别有用意的人胡扯的。
网上凡是恶意的无节制的骂日本车或德国车的,80%都是受雇佣的水军、车托,现在的恶意公关很猖獗,认真你就输了。。
习和部队的座驾几乎都是日本车(丰田考斯特、霸道、陆巡、日产碧莲),只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的日产天籁和丰田凯美瑞、南京军区几乎都是尼桑的天下、
请问“爱国者”敢砸他们的车吗???我仿佛看到深夜某小区阴暗的角落,一个黑衣人蜷缩着拿着小刀刮了下某日本车的车漆,然后一溜烟跑了。。。他们是不是也就会对平民玩这个,会让人家看不起的。
抵制日货是不是有点皇帝不急太监急的意思??
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
你啥时候见过官方有过抵制日货的行为和文件?其实党只要一声令下,就可以把所有日系企业全部撤出中国,比你们喊口号简单实用多了,但党这么做了吗?日企是要给中国纳税的!
有些人真是吃地沟油的命,操中楠海的心。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,其中的电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机,地球还不存在。
身份证也是日货,日本富士施乐公司造的。
这意味着只要你买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。
在经济全球化面前,抵制日货就是个笑话,是个悖论。抵制日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!
中国人用地沟油坑自己人,用毒奶粉坑下一代,一个见了老人都不敢扶的民族。你以为真的会齐心协力?
打砸日本车只是仗着人多一时兴奋凑热闹而已,跟货车翻了村民去抢东西一个心态。。
。。。

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