Q1：汽车上坡辅助配置是什么意思
车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
Q2：自动挡汽车配置中上坡辅助和陡坡缓降是什么意思？求解，谢谢
上坡辅助，在上坡的时候（车头冲上），如果停车，在D档不会往后溜车。陡坡缓降，下坡的时候(车头冲下)，可以不用踩刹车，汽车保持6-9公里的时速匀速下坡。其实陡坡缓降作用不大，一般越野的时候才用。越野时候下坡时候不用踩刹车，精力可以用在别的地方。 城市里面不好用，都是点刹。
Q3：汽车上坡辅助是什么意思？怎么使用？
释义：它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板。
使用：在满足以下基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。
（1）换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)；
（2）油门踏板未踩下；
（3）车辆处于静止状态；
（4）驻车制动未拉起。
上坡辅助系统简介：是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。
来源背景：车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
优点：未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
工作原理：当车坡起时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2、3秒，就相当于刹车还是被踩着的状态，所以车就不会往下溜。当脚踩下油门了，HAC对刹车的控制就自动结束了，而且不是一下就卸掉全部刹车力量，是逐步的减小刹车力量，于是车也随着你踩油门稳稳的起来了。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制也会在2、3秒后结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。
Q4：汽车的上坡辅助与陡坡缓降分别是什么意思？
★什么是上坡辅助？
汽车在坡路起步时，在不拉手刹的情况下，右脚从制动踏板向油门踏板移动的过程中，车辆会向后溜车。汽车的上坡辅助就是在右脚移动这个真空期，让制动系统对车轮施加2-3秒的制动，防止车辆的后溜。
未配备上坡辅助的汽车，在坡路起步时，想要防止车辆后溜，要么就需要使用手刹车配合车辆的起步，要么就要快速的移动右脚，操作麻烦不说，还易导致交通事故的发生，而上坡辅助帮我们解决了这个问题。
什么是陡坡缓降？
陡坡缓降（HDC）又称斜坡控制系统，他能在驾驶员不使用制动的情况下，自动控制车辆下坡时以略快于一档车速行驶，并在车速过快时自动启动ABS刹车系统控制车速，相当于我们平时利用发动机的牵阻来控制车速。陡坡缓降使驾驶员可以专注于方向盘的操控，提高行车的安全性。
上坡辅助和陡坡缓降提高了行车的安全性，减轻了驾驶员的工作强度。但是他的缺点就是电子设备在使用的过程中会有出现故障的可能。所以我们对这些高科技的设备也不能过分的依赖。
Q5：汽车配置写着上坡辅助是什么意思
上坡起步辅助，上坡起步时踩油门之前要先松刹车，中间汽车可能会向后滑，上坡辅助功能可以在松了刹车以后继续把刹车保持几秒。
