Q1：汽车保养是去4S店呢，还是一般的修理店好呢？有什么区别吗？
如果是A类首保的话，在4S做好，毕竟免费，第一次都建议在4S做，B类大保可在修理店做。
区别是4s店的人员更为专业，但是价格也相对高一些。
第一，4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件，并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高，而且在厂家配给4S店的时候，已经加了价，因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。
所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售，但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产，经过行业的专业质量论证，质量不输于原厂件，但价格低一些。第三类是副厂件，也称为假冒伪劣配件，是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。
第二，4S店投资比较大。对于4S店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的设备。目前，建一个4S店至少要投资两三千万元，这些投资都要从维修中一点一点赚回来。
第三，4S店管理费用比较高。按照厂家的要求，4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员，有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人，这样服务确实更专业了，但经营费用也增加了，而这个费用势必要摊到维修费用里去。
第四，现在4S店卖车利润很低，有时候可能是零利润甚至是亏损出售，只能靠售后服务来弥补。 由上可见，4S店的收费没有理由不高。消费者必须看到，花大价钱去4S店保养、修理车子，质量是有一定保证的。除了配件比较让人放心外，4S店维修的是单一品牌的车，维修工接触的都是这个品牌的车子，所以维修水平是比较高的。 所以对于你问的问题回答是 4S修车是有质量保证的 但是价格挺贵的 钱不是问题的话 4S不错 至于一模一样不敢说 但是应该也不差。
Q2：汽车维修保养，去4s店好还是修理厂好？
买车之后，除了可能会有的每个月的车贷之外，最重要的就是定期的汽车保养维修了，提到汽车保养，无外乎是4S店保养和外面的维修店保养两种，在这两种选择中，不同的人也持有不同的看法，那么我结合自已去过的4S店和外面的普通修车店来分享一下，希望对有车的小伙伴有点帮助吧！既然有所选择，那么我们先来说说4S店和普通维修店的优缺点吧！
一、4S店
1、4S店整体来说体制是比较完善的，服务好！
2、4S店比较专业！
3、贵！
二、普通维修店
1、方便，由于现在大大小小的维修店特别多，维修查找方便！
2、相对便宜！
3、由于体制不完善，可能存在一些纠纷！
那么到底去4S店还是去普通的维修店呢？我认为首保肯定去4S店，免费，然后维修记录什么完善。然后根据问题的大小，如果你说换机油、空滤、汽滤、机滤这些东西，那么我建议去普通的维修店，方便。4S店和普通维修店这两个地方可以满足不同客户的需求，小伙伴们可以随心的进行选择。如果想图个安心，配件想好点，可以去4S店，并且还有很好的服务。如果是想方便快捷，省钱省力，那维修店就是不错的选择。这种事情还是要看个人的想法和需求，小伙伴们应根据车况灵活掌握。
Q3：汽车做首保是去4S店免费保养好？还是去修理厂买品牌机油等保养好呢？（车型奇瑞新A3）
建议去4S店，因为是首保，4S店还是正规。
如果在修理厂保养很多4S店就不提供后续的优惠服务政策了。
Q4：汽车二保到4S店保养，还是去外面的维修店保养，一般多少公里保养一次？
二保最好还是去4S店，到两万公里就可以出去保养，在4S店材料也就那样，工时还贵的要命，出去比较好，但是前期要在4S店保养，是因为担心万一有什么小问题需要索赔服务，有理说不清啊！
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Q5：#汽车冬季保养#冬季保养去4s店还是维修店？
感谢邀请。首先保养的内容一般都是更换机油机滤空滤，然后就是系统的检查。从我个人保养的内容，包括检查转向系统，看看球銷有没有间隙，制动液是否确实，刹车片厚度有没有磨损，四轮的轴承有没有异响，还有散热系统的防冻液有没有缺失，散热以及其他管道有没有跑冒滴漏的现象。如果说更换配件，当然是4S店的产品更让你放心，当然，正规的修理厂家也是可以信赖的，前提是你要懂得配件的质量和价格。
汽车买了之后，保养确实是一件需要考虑的事情。但是对于一般的10万元级的家用轿车来说，我个人还是比较建议到4s店去保养，因为起码机油以及配件这方面都是比较正规的。今天我们就来聊一聊4s店售后保养的优缺点和，汽修店保养的优缺点都是什么。
先来聊聊路边的汽修店说实话，现在做汽修还是非常赚钱的，汽车后市场是一个非常大的声生意，简单的做一下汽车维修，汽车保养以及汽车装潢，月入几万元是不成问题的。
路边汽修店的优点，就是价格比较便宜。和正规的4s店售后相比，路边的快修店一次普通的保养就能够省下几十块。但是缺点也非常的明显就是机油的品质和配件很多有可能都不是原厂件。
再来聊聊4S店的售后优点：4s店售后的优点，就是配件比较正宗，王勇所使用的机油，机油滤清器以及其他的配件都是由原厂发过来的，所以在4s店保养，不必担心机油会是假的。
缺点：最大的缺点就是保养费用比较高，工资费收的确实很高，和外面的快修店相比，4s店的工时费起码要比外面贵至少一半还要多。
总结：我个人给个建议，对于一台10万元的家用轿车来说，一次小保养大概是在300元左右，基本上和外面快修店就差几十块钱而已，所以我还是建议去4s店做售后好一些。
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Q7：汽车保养必须去4s店吗？
汽车保养是否必须去4S店，我认为需要看情况。
首先，我们需要知道在4S店保养与在外面保养有什么区别。
不管是4S店还是在外面，度需要获得当地的运输管理局的汽车修理企业资格认证才可以进行汽车维修业务。他们所持有的资格认证的不同也是区别厂家的硬件水平的不同还有他们所承接维修业务的范围。
而汽车厂商呢，对各个4S店的要求都是比较高的，所以基本上所有的正规的4S店水平都是比较高的，而外面保养的水平就有高有低了。所以各个4S店在水平上面就值得信赖，这是先天的优势，所以一些2万公里、4万公里的大保养，去4S店做一次全面的大检查是很不错的选择。
再其次，就是经济水平了，如果你的经济水平比较好的情况下，我认为4S店肯定是首选，毕竟水平是一等一的。但是，不是所有人都养的起自己的车的，尽管4S店的维修水平比较好，可是他的维修保养价格也普遍比汽修厂高。可以随便举个例子，同样的一项维修业务，在4S店内收费300，而在外面保养，可能收费都不过百。
还有一点需要提的是，一般车如果是在质保期内的话，建议车主去4S店保养，留下保养记录，可以避免许多影响。过了质保期，经济又不是十分宽裕的车辆，在外面保养是一个很不错的选择，可以省下不少钱，大大降低各位车友用车的成本。
PS：如果有部分车友的车型对于保养有特殊要求的车型，建议最好还是选择熟悉车型的4S店
