Q1：轮胎扎了个钉子，拔了但不漏气，需要补吗？
就当没看见。。。。我阿Q。。。既然不漏气，纠结什么呀。很多车都扎过吧。高速双手握紧方向盘，不乱打方向，爆胎也没问题啊。
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Q2：轮胎给钉子扎了，没漏气，要紧么？
把车开到能够补胎、换胎的地点，然后拔出钉子，如果没扎通，就没问题。
建议是以下情况轮胎不能修补：
1、胎侧不可以修补；
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补；
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补；
4、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
尤其是螺丝钉，过于长的螺丝钉除非刻意摆放角度否则从正面垂直扎进胎面的概率是很小的，一般都是比较短的钉子，这种没有什么关系。不放心的话找个针管滋点水在受损部位，看会不会冒泡，不冒泡就不会漏气了。
再说都开了一个月，最快都跑过140了，不会有问题了。不过一般上高速之前都要再检查一遍轮胎，准备把备胎补补气，以防万一，个人建议，仅供参考。
Q4：轮胎扎了钉子，要不要拔出来？车胎没漏气，车还能继续开吗？
如果发现轮胎扎了钉子，在不确定扎没扎穿的情况下，一定不要贸然将其抠出来，应该减慢速度，开到修理店在抠出来，如果扎穿了漏气就在修理店补胎，如果在半路上就忍不住将钉子拔出，就可能漏气，极可能开不到修理店，利用你太气就漏光了，从而对轮毂进行伤害！
因为钉子扎进轮胎，入股不拔出来，一般不会立刻漏气，也不要忽视了继续高速行驶，切记坚持到修理店后检查修理。
希望能帮到你，如果还有更多汽车疑问，可以
Q5：车子轮胎扎过钉子，但没漏气，能上高速吗？
反正我不知道的情况下跑了一个星期高速，直到发现时钉头也几乎磨平了，每天来回几十公里，这种扎胎谁发现都会换胎，问题是它不漏气，又难发现，直到胎压慢慢变小，请专家来解释道理吧。
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