Q1：新手开手动挡汽车怎样平稳加速没有顿挫感
驾车换档有顿挫感，是离合与油门没有配合好。只要掌握好离合的【半离合】（也叫“半连动”）与油门操作，即可消除顿挫感。
可以这样理解﹕离合器踩到底，是“离”、松开离合器是“合”（实际上也是如此，是离合器齿轮的离开与啮合），离与合之间就是【半离合】。在驾驶操作当中，无论进档、退（减）档、刹车，都需要踩、松离合器配合。当把离合器踩下去的时候动作可以快，但如果进档或退档完成后，松开离合器动作过快而油门又没跟上加油的话，车子会产生异响并有顿挫感。要避免这种情况，就要通过【半离合】操作﹕假设离合器踩尽，由开始放松到最后完全松开比作是由1～10的话，要有一个缓冲过程，不能由1马上放到10；而是当左脚离合器开始放松1、2、3、4的同时，右脚油门也随着1、2、3、4同步缓慢加油，这种状态就是【过渡半离合】，然后左脚完全放松离合器。也就是1、2、3、4是缓慢放松，之后完全放松。
【半离合】适合以下操作﹕
1.起步由低档依次升档前进。
2.低档低速时停时缓行（堵车）。
Q2：新手如何开好手动挡汽车，就需全面了解，操作时的注意
司机上路应该注意什么
养成好的习惯，不要急刹车，给后车留点余地，在你需要找地方或者是停车的时候，一定要提前靠边行驶，并且打开危险灯。一定要急刹车的时候，一定要同时打开危险灯，在你刹停后，如果前面还有一定的距离，请适当再往前滑一点，这样后车就不容易追尾。
需要转弯的时候，尽量提前变道，观察清楚右后方再转，我们的车辆一般都有一个死角，转弯的时候我建议扭头到边上看一下相对安全。
雨天一定要减速慢行，雨比较大的时候要打开雾灯和危险灯行驶。
学会看路牌，不要盲目相信导航，因为有时候导航没有及时更新。
速110，实际是限速80，导致超速被罚。
如果道路有三条车道，作为新手的你应该走中间车道比较好，因为有时候需要向左或向右出口变道，你走中间车道的话方便变道，可以将危险降到最低。
Q3：手动挡汽车好开吗，适合新手吗？汽车小白该如何选购？
先讲个故事，16年考完驾照我就面临这个选择，最终我选择了更有开车感觉的手动挡。十天后我爹出去忙了，我妈有事要去市区，我就自告奋勇开起了车。
我并不是第一次上路，我爹曾经坐在副驾驶上指导我过几次。就算如此，我家到市区这十里路，走的我胆战心惊。
从出门一个老头根本不看路，差点撞我车上开始，一路都不太平。第一个路口红绿灯坏了，我右侧有辆面包车挡住了我的视线，他走了一半突然刹车，我没反应过来，一辆黑色的轿车从他车头挤了过来，眼看要撞车了，我习惯性的离合踩到底，再踩刹车。
“轰”得一声油门轰鸣，一瞬间我知道踩错了，好在车速不快，我猛踩刹车停了下来。我妈不懂车也没说我，黑色轿车就这么开走了，只有我自己知道我翻了油门当刹车的错误。
以前看新闻觉得油门都能当刹车，真蠢，到我自己了我才明白不是蠢，是突发状况身体跟不上脑子，你以为你的脚松了去踩刹车了，其实还在油门上。手动挡的离合就是在这个时候救命的！
正题
对新手来言，自动挡比手动挡更容易上手，但手动挡比自动挡更适合上路。
原因如下：
一、自动挡没有离合，起步、行驶全靠油门。新手只需要关注道路情况，不需要频繁的找档杆，很容易就上手。
二、手动挡需要频繁换挡，对新手来言很容易手忙脚乱，油门匹配档位，低档猛轰油门也不会起飞，更适合上路。
每个新司机没上路之前，对道路行驶的恶劣情况，往往都会低估。有些情况就算老司机都不一定能完全避免，手动挡就是在这种时候，给你留下商量得余地，不像自动挡，不是你死就是我亡。
实际上多少有点危言耸听了，如果对自己自信，自动挡还是可以的。如果不自信，就不要觉得麻烦用手动挡。
Q4：新手开手动挡汽车换挡时总感觉打齿怎么解决？
新手开手动挡的车换挡时总打齿主要原因就是离合器没有踩到底，现在的手动变速器每个档位都有同步器，同步器的作用就是在挂当时，使变速器的输入轴和输出轴转速同步，这样挂挡就不会发生打齿现象。但是如果你没有将离合器踩到底，变速器的输入轴没有完全和发动机飞轮脱离，这时如果你挂挡因为输入轴和输出轴的转速不同步，所以就会发生嘎嘎的打齿现象。你只要将离合器踩到底，就不会出现这种现象。如果发动机转速和车速不匹配，在抬起离合器的瞬间车辆会有顿挫感，对于新手来说这是正常的，开车熟练后就会消失，当然也要你自己来总结操作技巧，比如油门踏板和离合器踏板的配合。
我觉得在开始的时候用两脚离合法换挡比较好。操作方法是，先松开油门踏板，把离合器踩下去，将挂档杆挂入空挡，离合器抬起来，接着再次将离合器踩下去，将挂档杆移入高一级档位。这样加速时挂挡就不会有打齿现象，车辆也不会有顿挫感。在减档时，先抬起油门踏板，踩下离合器将档位移入空挡，抬起离合器的同时右脚踩一下油门踏板，提高发动机转速，紧接着踩下离合器，将挂档杆挂入低一级的档位。
这是早期变速器没有同步器时候的操作方法，现在的车辆因为有同步器，很多人都用的是一脚离合器，一脚离合器就需要油门踏板和离合器踏板配合默契才不会发生打齿、和车辆有顿挫感现象。
WWW.BaZh∴iSHi.cOM
