Q1：汽车空调有时凉有时不凉是什么原因
缺氟
氟利昂，又名氟里昂，名称源于英文Freon，它是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。在中国，氟利昂定义存在分歧，一般将其定义为饱和烃（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的卤代物的总称，按照此定义，氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类；有些学者将氟利昂定义为CFC制冷剂；在部分资料中氟利昂仅指二氯二氟甲烷（CCl??F??，即R12，CFC类的一种）。
用途：它是一种容易汽化和液化的物质。氟利昂主要用作制冷剂。氟利昂是一种性能优良的冷冻剂，在家用电冰箱和空调机中广泛使用
空调、冰箱工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后，进入冷凝器，冷凝器相当于一个换热设备，将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。液态制冷剂再通过膨胀阀，所谓膨胀阀就是一个节流装置，因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制，因此出来后制冷剂压力降低，温度继续下降，（冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替，因从大管突然到小管，同样可以起到节流的效果）成为气液两相，再进入蒸发器，此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化，成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环来达到制冷的目的。
Q2：汽车空调不制冷是什么原因？
有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。
Q3：汽车空调不制冷的原因？
汽车空调不制冷的原因有以下4点：
1.汽车空调零碎里的冷媒呈现了麻烦，具有冷暖空调的车型假如汽车空调制冷缺乏便会呈现出风口吹出热风的景象；
2.汽车空调紧缩机皮带过松；
3.冷凝器过脏；
4.临时不调养。
空调保养常识：
1.不宜长时间使用空调内循环；
2.空调出风口方向不要随意调。
扩展资料：
维护保养
1.如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。
2.夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。
3.空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。
4.在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。
5.定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护。
Q4：汽车空调不凉是什么原因
先去4S店看看，要是查不出问题来，只可能是你车的排量小
Q5：汽车空调不凉的原因
大概可以描述一下你的车况问题了： 首先，氟利昂的量应该是多了，导致高压管的压力太大而为保护压缩机停止工作，这是便没有空调了。氟利昂并不是越多越好，有个上限和下限，估计你的就严重偏高了。 第二，蒸发箱上的低温保护开关可能不太好了，温度在还没接近结冰的时候就迫使压缩机停止工作，尝试着稍微离蒸发箱一点点距离再试试。 第三，压缩机的离合器片接触不是很到位，213的车子压缩机最容易出现这样的问题。需要更换离合器一套。 把这3个问题就查清楚了空调就到位了。
Q6：汽车空调加氟不凉是什么原因
首先不要盲目更换配件，加完氟后，先检查一下空调工作是的系统压力。1.6卡罗拉空调压缩机为变频空调，所以，只能从系统压力来判断压缩机是否工作。若打开空调系统压力无变化，检测一下压缩机供电线路是否正常。若正常有可能为压缩机问题。检查系统管路内壁是不是变黑。若变黑，建议您把空调系统包括管路和蒸发箱冷凝器都需要全部更换。不然单独更换压缩机是没用的。因为系统工作是把一些磨损金属碎屑带到系统中啦。详询易车网
Q7：汽车空调开启发动机怠速不稳，关了又恢复正常，是什么原因？
开启空调后，机舱内的压缩机需要工作，所以发动机的功率变大，转速会提高，相应的发动机的噪音和振动也会变大，轻微的抖动是正常，特别对于小排量发动机车型，如果出现怠速不稳就是有问题啦。
对于开空调后怠速抖动可能原因:1、节气门积碳多导致的怠速控制不良导致，如果节气门过脏超出电脑调整范围，这时就会出现怠速抖动或熄火、急减速熄火，或者开空调怠速不稳的情况。一般2~4万公里左右需要清洗下节气门。有时节气门太脏，断开过蓄电池或者发动机电脑电源后也会出现同样的问题。
2、用诊断电脑检测下有无故障码，有时进气量传感器，氧传感器有问题也会导致转速低抖动的。
3、压缩机内部发卡，制冷系统内部压力过高都有可能导致打开空调怠速不稳，严重时还有可能一开空调发动机熄火的情况。
总之，对于开空调怠速不稳的问题有很多，以上只是常见故障原因之一，具体原因还需要通过检查后才能更好的判断，建议到专业维修店或专营店详细检查一下。
