Q1：哪些车型的二手车值得买
1、成熟车型 影响二手车价格的最主要因素是新车市场价格的波动，而目前看来谁也说不清楚今后新车市场的走势。2004年的降价潮当中一些老牌家用轿车的价格基本上已经降到了位，一段时间内大范围降价的可能性不大，那么相应二手车的价格也不会有太大波动，例如捷达、富康、奥拓、夏利等，消费者可以考虑购买。
2、时间、里程有最佳 选购二手车不是越便宜越好，因为便宜往往就意味着车辆的使用年限和里程都比较长。太“老”的车难免会有这样或者那样的毛病，修车要花钱、老化的机械还会增加燃油的消耗，而且车坏还会影响您的正常使用。我们认为使用年限在3年左右，行驶里程为3万-5万km的车辆值得选购。既可以避免前面提到的问题，还可以绕过新车磨合等麻烦，是车辆毛病最少、最经济的时期。
Q2：几年的二手车最值得买
之前讲过，3年以内的二手车，性价比最高，最划算。
不论是从价钱还是保值率的角度来说，新车前三年的折旧率是最高，根本是裸车价钱的30%左右。之后的五年里折旧率比拟平缓，每年根本上在5%-10%之间。
也就是说，三年之内的二手车掉价最快，所以我们在选二手车的时分，车龄3年以内的是最划算，性价比最高。
为什么买3年内的二手车最划算，性价比最高呢？理由有3点！
1点，如今的新车质保期根本上都是3年，这个时分买，哪怕明天过质保，今天到4S店，把一切有毛病有问题的配件全部都换一遍都是免费的，是不是爽呆了？
Ps：这就也就是说比买三年后的车，要省去很多维修颐养的本钱。
提示：目前国内质保期最长的品牌是力帆（5年），其次是比亚迪（4年），质保期最短的是宝马（2年）。
2点，普通来说，一辆车开了三年需求磨合的都全部搞定了，就是说这个时分车况是最佳的时分。当然了，前提是这辆3年以的二手车不是事故车，买回来随意做个颐养，什么机油一换，空气滤清器，什么其他各种小易损件，什么雨刮片，轮胎什么的，检查一遍，没有问题的话，根本上跟新车差不多。最主要的是这样的车用起来也是比拟省心省事，最最少什么磨合，按规则颐养什么的，费事事都省了。
3点，从另一个角度来说的话， 3年的车龄买来，再用3年，等到6年的时分再去卖，好出手不说，而且根本上亏不了几钱。
依据汽车流通协会发布的数据，以及二手车数据统计来看，根本上车龄在3-6年之间的二手车，是最受欢送的。要占到二手车总买卖量的50%左右。
所以巨匠才说，3年以内车龄的车买来，再用个3年之后卖掉，轻松高兴，性价比也比拟高。最关键的是3年内的车龄可享用质保，车况还比拟好。
3-6年车龄的车能否值得买呢？
3到6年车龄的二手车，他们有一个比拟大的特性，就是价钱要廉价不少，有的以至掉价一半了，比方15万的车，花7.5万就能够买回来了，而且还不用交置办税什么的，省去很多必要的费事事。
当然了，3年以后的车，车况相对3年以前的车肯定会差一些，毕竟过了质保期；另外大局部车主过了质保后根本上都不在4S店做颐养，据汽车流通协会调查的数据显现，脱保后65%的车主都选择了除4S店之外的路边店，维修厂颐养。有一些在4S店强迫做的项目，在外面做颐养的时分可能就不做了，为了省钱嘛！
比方说变速箱油，这种东西可换可不换，反正对车的影响也没那么大。这种过质保斯的车买回来，维修颐养的这些费用有可能要比3年内车龄的多花不少，但是由于总价廉价，总的摊过来的话，这个价钱还是比拟廉价的。
Q3：最值得买的二手车
很不错的车...无论是性能还是外观都很容易让人接受....动力狠强、我朋友的05款1.6的在沙漠跑了三天出来前杠卡碎了什么毛病没出....我想在大多数轿车中很少有这么强悍的了...
Q4：大众迈腾二手车报价六万，是否值得购买？
我是对二手车略有研究的何家艺，一汽大众迈腾？首先确认是那年产的，我们都知道迈腾是一辆B级车。目前新车指导价在16.59—29.29万，现在市场上二手车2011款的迈腾也在9—12万之间。从报价6万块来判断，应该是是07款以前的车型了。如果是在07年后的就有可能是事故车、泡水车、火烧车或者是抵押车这类型的，要不然这个价格还真拿不下来，一定要看清楚。如果是07款那也要慎重10多年的车了，你了解车况又是老司机可以考虑。你若是汽车小白或刚拿驾照不久的建议不要入手或请会看车的老司机帮忙参谋确认后再入手。
以上回答希望对你有帮助，谢谢！
