Q1：汽车起步时，刚起步就熄火，怎么回事？
油门和离合没有配合好
解决汽车刚起步就熄火的办法：
1、先找车的半离合状态，感受什么是半离合状态；
2、离合抬到半离合状态时，右脚就要缓缓给油了；
3、此时车会轻微的抖动；4、跟着加大油门，缓缓抬起离合；
5、再多给些油，车就平稳的走了；
Q2：手动挡汽车怎么平稳起步而不熄火
每次起步时，要稍稍哄一下油门，缓缓放离合器，主要看油离配合的好不好，刚开肯定会熄火，开上3000公里你就自然而然的熟悉了，就会很平稳的起步了。每次轰油时要让离合器除在半联动状态，轰了油接着放离合器。开的多了就会了。wWw.ba:zhISHi.Com
Q3：关于汽车起步熄火
首先：可能，1。车的问题，车辆怠速过低，这样你稍微放不好离合器车就会熄火，2.可能是你自己的问题，你放离合猛点，为了避免熄火，如果技术好的话，怠速低点也没事，因为你放离合轻点，稍微给点油肯定没事，或者你技术差点，怠速条稍微高点，这样即使你放离合放不好也没事，怠速高，就不容易熄火，我们驾校学车的时候，车怠速就特高，我一般就直接松离合就行，肯定息不了火，但是开自己家的车怠速比较低，熄了几次火之后我就知道了，我松离合的时候就边给油，就没事了，所以如果不行的话，就把怠速提高点，呵呵，希望有用
Q4：汽车熄火后，脚刹没用了是怎么回事？
首先我们来了解一下汽车制动系统的结构。
汽车制动系统主要由制动踏板，真空助力器，制动总泵，制动分泵，制动片，制动盘以及制动油管组成。
制动原理：
踩下制动踏板，在真空助力泵的作用下推动制动总泵活塞移动并产生液压力，从而推动各车轮制动分泵活塞运动，使制动钳抱住制动盘，产生制动力使汽车减速或停车。
在整个制动过程中，真空助力泵起到了强大的辅助作用。而真空助力泵的动力源又来自发动机。当发动机熄火后，真空助力泵便失去了助力的功能。单靠我们踩制动踏板的力量是很难推动制动总泵的活塞的，所以，踩起来会感觉刹车很硬，再踩几下就完全踩不动。即，脚刹没用了。
不但如此，当发动机处于熄火状态时，方向盘的助力也是没有的，搬动方向盘时会非常重。
所以，在发动机熄火状态下我们千万不能去移动车，以免刹车和方向失控导致重大事故和隐患。
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