Q1：第一次买车应该从哪些方面考虑？
很多朋友提问的时候总是忽略了好些前提，比如这个问题，我觉得要让答题者答到点子上，就需要补充一些前提。
1.是否刚拿到驾照？
2.买车的主要用途:上下班代步？上下班路途远近？市区还是市郊？假日自驾旅游？代步+运输？
3.可投入资金数量？
……
这里我先假设如下:
一、条件一:购车者是初拿驾照的新手，投资较少，上下班距离不远。
建议买二手车，用来练技术，驾驶技术的好坏，对汽车使用寿命是有影响的。技术练好了再买新车。
二、条件二:刚拿驾照，经济富裕，不想从二手车起步，那就买个A级车。
三、条件三:经济富裕，对车的品质要求高，那就建议从A+级或B级车起步了。
总体来讲车系的选择:日韩系省油价格实惠些，欧美系安全性操控性好些，油耗略高，价格相对高些。国内自主品牌车多数都是仿日韩系的。
具体车型可以上各大汽车相关网站论坛找你心仪的品牌和车型看看大家的总体评价。
Q2：买车的话主要考虑哪些方面？
其实我认为在买车的时候，最先考虑的不是外观、配置，也不是动力、品牌等因素，而应该是安全。因为如果一款车，无论外观做得在好看，动力再强劲，如果没有一个安全的空间，我想他不会得到消费者的认可。所以买车第一方面应该考虑的是安全上的配置，比如胎压监测、ESP、ABS等配置都要有装配，因为这是保障行车安全的第一步，也是在购车时最应该考虑的配置。
除了安全方面，我想接下来最应该考虑的便是外观，俗话说，靓丽的外观等于成功的一半。也确实如此，一辆车如果没有一个靓丽的外观，即使内在再美好，消费者也并不想去深加了解。不过对于外观来说，每个人都有不同的审美需求，所以还要因人而异。在外观之外，接下来考虑的就是配置和动力，丰富的配置，可以让你开车更加舒适，而强劲的动力要让你更加有信心。
说完买车需要考虑的方面之外，接下来说说应该愿意合资品牌还是自主品牌车型。如今，虽然自主品牌正在强势崛起，不断缩小与合资品牌之间的差距。但汽车作为一个时间和技术积累的产物，差距也并不是一两天便可以消除的。所以我建议，在20万元之内选择车型的话，可以选择自主品牌车型，因为在这个价格区间内，自主品牌不仅选择更为丰富，而且性价比更好。如果超过20万元的情况下，我则推荐买合资品牌车型。不仅技术更为先进，而且开出去更有面子。
总的来说，对于买车这件事，还要根据个人实际情况而定，找到最适合自己的那一款则为最好。
Www.bazHiSHi；.CoM
Q3：买车主要看车的哪些方面？
买车要注意的是: 大的方面: 1,大厂名牌的产品; 2,量产(大)的车; 3,配置合理、实用; 4,安全性较高,油耗较低; 5,操控性好。 6,样式满意; 要看的细节:一、 外观方面 检查目的:检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。 (1) 车漆 车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 (2) 缝隙 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。 (3) 车门 开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况 (4) 车辆配件 认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。 (5) 底盘、轮拱、避震器、悬挂 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2～3次之间为好。 (6) 发动机室、车底边缘 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。 (7) 远观整车外观 在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。 (8) 玻璃 风挡玻璃是否完好,是否有裂纹。玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记。 (9) 轮胎 轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。 (10) 装饰条 装饰条是否有松动或粘贴不牢。 (11) 接缝 各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。 (12) 反光镜 两侧反光镜转动是否有一定阻力(不包括电动和内侧控制的); (13) 备胎 要看好备胎的型号,慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。 (14) 底盘 趴下身看辆车下方地面有没有机油点,底盘上没有油污。 二、乘员空间:(1) 车门玻璃 车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。 (2) 门扣 再需检查每个门扣是否正常工作 (3) 仪表板 仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作,ABS、气囊是否有自检显示,并了解里程表已行驶里程 (4) 方向盘 用力晃动方向盘,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感要好。 (5) 座椅 座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难;安全带拉伸是否正常 (6) 脚踏 坐好后,手放在方向盘上 离合器 左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程; 刹车 右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象; 油门 油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。(7) 车厢内清洁 观察车厢内清洁程度,尤其是顶棚和车门内饰板 (8) 内饰板 车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。 三、机械室 打开发动机盖 (1) 液体罐及液体 先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在最高与最低刻度之间可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常。 (2) 机油 拉出机油尺看机油颜色,看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 (3) 电瓶 电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。接头有否腐蚀,小窗是否绿色。 (4)线头连接 要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,
四、 动态情况(1) 远听发动机声音 这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在间仔细听。
