和滴滴竞争的打车软件

Q1：除了滴滴打车，有什么好用的打车软件吗

打车软件有很多，下列简单介绍几种比较常见的打车APP。

优步Uber。相信大家对这款打车APP已经很熟悉了，优步是美国一家公司推出的APP，进入中国比滴滴研发出来的时间还要早。优步已在全球70多个国家和地区的400多个城市开展业务,每天都有上千万的用户选择优步出行。

2016年8月1日，滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。

这也就是说，现在国内已经没有所谓的优步打车了，优步在中国的业务已经合并到滴滴打车了。

在2015年以前，快的打车APP还是人手必备的一款软件。但，2015年2月14日，快的打车与滴滴打车宣布进行战略合并。

易到是在2010年开始发布并且上线的一款打车APP，目前，易到用车网服务已经覆盖北京、上海、广州、深圳等74座城市。

注意：易到用车不提供自驾服务。

滴答拼车。看名字就知道这是一款专门针对大家伙拼车的APP，是一款拼车神器。

这也是一款耳熟能详的打车APP，还有一款为神州租车，其实都是打车的APP，不过分类更详细了，一款针对专车接送服务，一款针对出租车服务。

天天用车也是一款不错的打车APP，不过用户数量没有滴滴的那么多，专职司机师傅也不是很多。在上下班高峰期很不容易叫到车，建议小伙伴们多装几个打车APP，备不时之需。

Q2：滴滴打车软件是不是要抽成

滴滴打车现在抽成太高了。乘客付款十八块五。而我收到的只有十三块二。我打电话给客服。一个客服说抽成是百分之零点五。我说你确定吗？我录着音。那个客服立马挂了电话。第二次打过去一个客服回答说这是系统扣的。每个订单都不一样。系统扣多少就是多少。我说如果系统全部扣掉就扣掉了。客服说她们不管这个。系统想扣多少就扣多少。滴滴还有点人性吗？能不能给个满意的回答

Q3：有哪些价格和滴滴顺风车差不多的打车软件吗？

前一阵儿火了易到，好景不长，现在里面还有一百多元没处花，再也不往这种软件存钱了。滴滴还是给大家带来了很大的方便，今早大周六的，打车打不到，估计是因为滴滴停了，出租车火了。价钱其实差不多就行，关键是方便，其他软件也只用来打出租车，从安全方面讲，毕竟顺风快车什么的不如滴滴成熟，指不定会遇到什么。

Q4：滴滴和快的打车软件公司是怎么赚钱的？

应该是赚流量吧，以后软件普及了可能要收费使用，现在他们都是亏本竞争市场的

Q5：除了滴滴，快的打车软件，还有吗

看什么城市，比如上海还有 到了么、爱用、万胜等等 部分城市还有美团打车。

Q6：目前还有能与滴滴竞争的打车软件吗？

竞争分两种，一种是同维竞争，另一种是异维竞争。

同维竞争指的是和滴滴做类似的业务，实际上滴滴的业务线已经不止打车一种了，打车包括了出租车，快车，专车，豪华车等，类打车业务也有代驾，顺分车，拼车，租车，小巴，分时租赁等等。

与滴滴在类似业务竞争的企业其实还有很多，并且永远没有穷尽。比如拼车业务就还有嘀嗒拼车，租车业务有神州租车和一嗨租车，分时租赁有EVCARD，美团也在南京地区搞快车业务。

同维竞争对于滴滴来说其实不可怕，最后拼的是资本，效率，用户体验和成本控制。这一些滴滴做下去一定会越做越精，但是不可能做绝，因为别的企业也可以来做。

异维竞争是指和滴滴做不同的业务，但是会和滴滴争抢用户。

我打个比方，康师傅方便面的竞争对手不一定是统一，最大的竞争对手是美团外卖和饿了么，因为用户吃方便面就是不想做饭的时候，有一个快捷的食物解决温饱，外卖也符合这个需求场景，于是方便面的销量就逐年降低了。

滴滴要做的是出行业务，那么在出行领域，竞争对手不是另外一个打车软件公司，滴滴最大的竞争对手是公共交通的提供商，比如公交车和地铁。日本打车公司就很难有市场，因为日本的地铁就像蜘蛛丝一样密集，并且舒适度很高，座椅柔软，人和人之间并不拥挤，速度非常快，并且不堵车，非常准时。

最近还出现了滴滴的另外一个异维竞争对手，就是共享单车。短距离或者超短距离的出行未必每次都要用滴滴打车呀，完全靠自己的双脚骑自行车就可以搞定。不过滴滴已经入股了ofo，这个竞争会消亡。

滴滴的异维竞争还有可能是分时租赁的公司，车子不一定需要一个司机来为用户驾驶，用户完全可以自己开车到他想要去的地方，节省了司机的成本，自然会下降用户打车的费用，这样就会有竞争力。

滴滴的异维竞争还有一个非常可怕的技术革新，就是无人驾驶。当有一天无人驾驶技术成熟，那么用户不一定选择滴滴的服务，可能都选择了无人驾驶公司的服务。这样滴滴的竞争对手就有可能是google，百度等这些研发无人驾驶的公司。

总之，风无常，商业竞争从开始就不会停止，一直在变化。