Q1：迈腾1.4T动力够用吗
自然是够用的，缺点是起步很慢，相当于1.4的自然吸气拉迈腾巨大的车身，还有就是极速不高，中段加速很优秀，因为起步有点小马拉大车，所以比一般车废机油，起码不会烧机油，城区跑的感觉不如速腾或者高6
Q2：迈腾1.4t动力够吗
你觉得高尔夫1.4T动力够吗？
1.4T放在高尔夫上，没问题。
放在迈腾上，我觉得1,8T的才合理。
动力只要厂家选择了，肯定没有不够的，看你对动力要求了。够肯定够。
1.4T比一些2.0NA的性能还好。
Q3：迈腾1.4T动力如何？
1.4TSI相当于自然吸气发动机的2.0动力，做为一般性用车，动力足足够用。但涡轮增压发动机必须使用高标号汽油和高等级机油,养护成本会高一些。不如轩逸或逍客用着更经济。落实到驾驶和操控上，不如选择马自达睿翼2.5。
Q4：大众迈腾1.4T动力够用吗？
目前2.18款的迈腾在低配的三个车型上有1.4T的涡轮增压发动机，发动机代号为EA211。 不得不说大众公司在换壳同“心脏”方面做的是淋漓尽致，这款调教功率150马力的1.4T发动机就我所知就用在了速腾、迈腾、A3、A4L、朗逸、凌渡、高尔夫等等车型上，而低功率调教的在更为低一个档次的车型上更为常见。 EA211和EA888都是大众非常著名的引擎，不过要说到迈腾，作为一款中型车，使用150马力的发动机可能就略显低端了。 为什么呢？这是因为我们购车一定会考虑到油耗问题，看起来1.4T的EA211比起1.8T甚至2.0T调教的EA888排量更小，但是要拖动一个全车接近1.5吨的大车身，还是略显吃力了。 这种吃力主要是在市区的吃力，虽然大众出品的DSG双离合变速箱拥有传动效率高等特点，然而必然吃不住大车身给动力系统带来的压力，并不是每一脚油门都能踩出涡轮的，那么如果特别是堵车的情况下，1.4T变成了1.4L，可想而知就需要发动机提高转速来拖动车身了。 其实配置上来说，总体1.4T的迈腾应该还算不错，只不过主副驾座椅没有设计电动调节、16寸的小轮圈这些都是应该出现在紧凑型车上的，一个中型车的车身配合16寸轮圈，确实有种头重脚轻的感觉了。 所以，如果想买迈腾，其实至少中配1.8T的会比较好，高配2.0T当然就更好了，开起来的行驶品质也会完全不一样了。在25万元左右的档次，自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、前雾灯、车内氛围灯等等应有尽有，看起来非常具有高级感的。
Q5：迈腾1.4T动力够吗？
作为家用轿车，其实是不用太担心的
Q6：大众迈腾1.4T的动力够用吗大众迈腾用的什么变速箱？
现款迈腾，1.4T用的是EA211发动机和干式双离合变速器。
坐两个人动力还可以，满员的话加速有些无力。毕竟是B级车，车重多一些。
1.8T和2.0T用的是EA888第三代发动机和湿式双离合变速器。动力和驾驶感觉，故障率和1.4T的比，优势很明显差距也比较大。
纯手打的字，上面写的可能有些出误，
你可以多看一些评测和试驾的视频，里面介绍的很详细。
建议你购买1.8T或2.0T动力的迈腾
Q7：迈腾1.4T车型的动力如何,够用吗
看路况，要是在北京市内，那种很拥堵的路上，迈腾1。4t可以说是最肉的车，而且没有之一，根本起不来，要是路况较好，涡轮充分发挥作用了，还可以，至少在高速上跑不错，不吃亏，最为主要的是现在都是为新迈腾让路，颜色不是很全，或者是库存车之类的了要是20万左右，家用，雪铁龙C5不错，一般优惠一万到两万，还是很不错的，缺点就是变速箱有点不给力，还有蒙迪欧制胜2。
0T，19。99w那款，现在也有一定的优惠，动力比1。4t强出两条街要是不排斥日系车就选雅阁和天籁，现在天籁20w不到能买到领先版，2。5V6的发动机，安静而且动力也不弱，主要是乘坐舒适，舒适性算是这个价位最舒服的车了，雅阁现在优惠也有两万多。
