Q1：英伦sc3汽车的暖风不热是什么原因 急呀
建议检查暖风水阀是否损坏，可以在启动了发动机的情况下，一人在驾驶室重复开关暖风，另一人观察发动机舱里的暖风水阀有无开关动作，如果有动作，那么怀疑管路水阀堵塞；如果没有动作，就得怀疑多个地方了：1、水阀坏掉，或卡死；2、控制水阀的真空管是否还有真空？是否漏气？真空源接口处有无堵塞？（这个的可能性不大，多数汽车设置为：无真空时，水阀开通，但不排除例外）3、暖风开关故障。请首先检查那个水阀。以上所说，是指鼓风机正常，空调空气过滤器不脏堵，能正常吹风，仅仅是风不热的情况。补充一下：不开启压缩机的话，这个完全是靠发动机冷却液循环进来散热的，如果发动机刚启动不久，还没热机的话，当然暖风是不热的。
Q2：五菱汽车暖风不热原因水箱都换了
一般情况是管路堵了。
Q3：汽车暖风不热的原因是什么
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有：
一、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
二、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
三、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。
Q4：注意：汽车空调暖风不热什么原因
夏天，开车自然要开空调，空调冷风不凉快时，很可能是冷凝器上粘了灰尘、柳 絮等杂物，用水冲洗干净，自然就凉快了。
Q5：汽车暖风不热的原因以及解决方法
生活中，我们有时候会遇到汽车暖风不热的情况，那汽车暖风不热是什么原因呢?汽车暖风不热又该怎么解决呢?下面一起来看看汽车暖风不热的原因以及解决方法。
汽车暖风不热的原因以及解决方法
暖风水箱堵塞
暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。
冷却系统缺冷却液
冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
汽车暖风不热的原因以及解决方法
节温器故障
节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重(发动机未在最佳温度下工作)，遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。
暖风怎么开
1. 汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。(也就是水温升至中间时)
2. 将空调的循环方式调整为车内循环
3. 调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示
4. 不要开启空调(不要开启AC开关)，因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源!
5. 空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。
