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为什么有的高铁没有插座

Q1:高铁上有插座吗?

亲,有插座的。

高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关,一部分老式动车组上,在每节车厢的两头会设置一个充电插座;另外一部分新型动车组上,每排座椅下方会设置一个充电插座。

高铁的一等座,电源插座在座椅的下方,一等座的插座设置会比二等座更密一些。

2.高铁的二等座,电源插座在车厢二端的座椅下方,靠近走道的位置,中间部位的座椅下没有插座。

3.高铁的卧铺,插座在卧铺中间小桌的下方

4.现运行的部分空调车上也有开放的电源插座,这些插座大多集中在洗手台、软卧车厢等位置。

Q2:高铁上为什么有的座椅后面有插座,有的没有?

每一排都有一个插座,如果对面座椅下面没有,那就在你这排的座椅下面。

Q3:高铁上有没有电源插座

高铁上有充电的插座。但使用人数较多,乘客可以使用便携充电宝进行充电。

1、高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关,一部分老式动车组上,在每节车厢的两头会设置一个充电插座;另外一部分新型动车组上,每排座椅下方会设置一个充电插座。

2、高铁的一等座,电源插座在座椅的下方,一等座的插座设置会比二等座更密一些。

3、高铁的二等座,电源插座在车厢二端的座椅下方,靠近走道的位置,中间部位的座椅下没有插座。

4、高铁的卧铺,插座在卧铺中间小桌的下方;现运行的部分空调车上也有开放的电源插座,这些插座大多集中在洗手台、软卧车厢等位置。

扩展资料:

插座使用注意事项

1.电源插座应采用经国家有关产品质量监督部门检验合格的产品。

2.住宅内电源插座应采用安全型插座,卫生间等潮湿场所应采用防溅型插座;

3.电源插座的额定电流应大于已知使用设备额定电流的1.25倍。一般单相电源插座额定电流为10A,专用电源插座为16A,特殊大功率家用电器其配电回路及连接电源方式应按实际容量选择;

4.为了插接方便,其组合插座个数最好为两个,最多(包括开关)不超过三个;

5.对于插接电源有触电危险的家用电器应采用带开关断开电源的插座。

6,在比较潮湿的场所,安装插座应该同时安装防水盒。

Q4:有的高铁没有插座???

座位下面或者窗子下,还有两节车厢链接处,以上地方都有

Q5:为什么有的高铁,位置上没有有插座充电的

全国动车型号很多,标准不一样 ,插头的位置也不同。但目前大部分高铁在每个车厢都有的。一个车厢只有在通道上大概六个插座,一边三个。

车厢不同插头的位置也不同。有的是只有车厢两头有,有的是座底下,有的是前座下面,看型号批次 。

如果你从青岛坐到济南,这车始发青岛,终点济南的都没有插座,终点北京的都有插座;另外从青岛到荣成的,全程都是山东境内,全程3个小时,一天6到8班车,都没看见插座 。

扩展资料:

高铁,全称高速铁路,在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟(UIC)1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。

当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250~350公里/小时 。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

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