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怎么样样科目二才能一次过

Q1:科目二曲线行驶怎么才能过?

大家好,首先将车辆对准s端口中间进入,(以先左转为例)当车辆左前角在视觉重合的情况下“抵在”右边线上时,向左打一圈多一些方向盘,并保持左前角沿着右侧边线行驶。当左前角“触碰”到左侧边线时(同样是在视觉重合的情况下),回正方向盘。当车辆右前角“抵在”左侧边线上时,同样向右打一圈多一点方向盘,并保持右前角沿着左侧边线行驶。点位脱离时,方向盘基本保持在向右一圈又45度左右。操作中因座位、身高、坐姿的不同每位学员之间的点略有差异,属于正常现象。感谢邀请!

Q2:科目二怎么才能容易通过?

有很多老司机已经有了属于自己的爱车,但是还有很多宝宝还在拿本本的路上,努力的考取驾照。但是有很多人在科目二这里遇到了大麻烦,无论男学员还是女学员,都在科目二栽了大跟头。

那科目二真的很难考过吗?作为亲身经历者,可以很肯定的告诉你:并不难考。但是和所有人正在练车的人一样,在考试之前练车的时间里,自己总会怀疑人生,觉得自己根本开不了车,根本没法通过科目二。

为什么呢?

对于男学员来说,科目二挂科几率比女学员大得多,因为科目二要求的是稳是细心,在这方面大部分男生还是不够精细,因此很容易在一些细节操作上出问题,比如压线或者距离不够精准。

而女生虽然细心,但是问题在于容易紧张,科目二考的就是细节性的内容,一旦紧张就容易出现操作失误,比如把油门当刹车,打错方向灯等常见错误,这样导致科目二挂科是非常可惜的。

所以练车时,多注意这几种方法,可以更加容易通过科目二(过来人亲测)

1.严格按照教练标准

考过试的人都知道,平时练车时经常会被教练骂,不是这里踩线了,就是那里车歪了,感觉自己练的再小心都很容易犯错,但考试的时候会发现有的项目很轻松就通过了。

这其实是有的教练良苦用心,平时是用更严厉的标准要求学员,只有这样在考试的时候,哪怕犯了些小错误也不会影响成绩:比如平时严格要求倒库时车在正中间,考试时哪怕稍微歪了一些也不会影响成绩。

2.重点加强容易出错的项目

很多人练车的时候,对爬坡、倒库这样的项目有心理阴影,练车的时候都不稳定,更不用说考试了。这也是很多人考科目二时最容易挂科的地方,因此平时练车时针对这些易错的地方应当重点加强,比如倒库容易压线,或者爬坡容易熄火等,那就强化持续性练习,直到克服为止。

3.多和同批学员交流心得

有的时候因为怕教练,很多问题自己不敢问,教练也不知道,考试的时候就容易出问题。但是同批学员都是同一个教练带的,每个人自己不会的其他人也许会,而且更重要的是大家可以相互鼓励,这一点非常有用,同批学员的心境都差不多,彼此交流更能感同身受。

4.考试车试驾一定要用

有部分人为了省钱,考试之前的考试车测试不用,结果因为对考试车不了解而直接挂掉。实际上考试之前用一次作用非常大。平时练车总觉得练的不好,但是你会发现,用考试车测试一遍,平时觉得很难的那些科目,竟然轻松通过了,尤其是每完成一个项目,那句“考试通过,成绩合格”会大大增加自己的自信心。

5.项目操作一定要练熟

这是最基本的,总不能到了考场,自己还在想这个地方应该向左还是向右打方向盘,考试紧张就是因为脑子和手脚反应跟不上。因此至少要确保每个项目的练习都熟记于心,考试时会自动去反应做什么样的动作,这样才有更多空间思考如何避免出错。

总结:以上几点看上去很空,但绝对有效,当教练同意你去考试时,你的技术已经没有问题了,重点在于心态,而有的问题如果不能想明白,再考也没用。希望能对正在科目二奋斗的大家有一定的帮助,也希望大家能够早日拿到本本。

Q3:科目三怎样一次过?

本人在昆山年后3月4号才拿到驾照,年前考的科目三,如何一次通过,说说我怎么过的,首先我是第二次才考过,而且是间隔10天后补考通过。

首先,说说第一次为什么挂了,灯光操作,就拿驾考宝典上的,多听几遍,坐在教练车上多模拟几次,考试的时候很容易就过了,这个不能掉以轻心,我顺利通过灯光操作,起步后,右转,由于第一次考试超级紧张,貌似没听到右转信号就转了,挂了,稀里糊涂的,第一次机会丧失,第二次起步和右转正常,二挡挂三档,挂的快了,速度和档位不匹配,语音播报扣10分,播报的时候,恰巧停在路口,准备起步右转,听到播报一紧张,脚松的快了,直接熄火,第二次机会结束,下车等待补考。

然后,规定补考要等到10天后,由于工作时间紧张,也没有机会再实际练车熟悉,我就在考前一天,去考场把路线从头到尾走了一遍,几公里的路程,每个点什么样的动作,自己理一理,来回两个路线走了一遍,回去在纸上把路线画了画,哪个地方挂档,哪个地方加油门,都反复回想了几遍。第二天考试,第一次的错误没有范,我发现只要开起来,紧张的情绪,会随着时间推移,满满减弱,越来越熟练,后边一次就过了,最后下车有个注意事项,智能语音,播报通过后,才可以松安全带,还在考试中,不能功亏一篑。

我总结了经验如下:灯光操作需要绝对熟练,不能在灯光操作考试浪费机会,其次,情绪一定要平稳,不能紧张,可能是站着说话不腰疼,每个人考的过程难免紧张,熟练度可能大家相差不大,谁能克服紧张,谁出错的概率就小。考试很多时候,不仅考操作熟练度,也是对心理素质的检验。祝愿每一位考驾照的朋友,都可以顺利通过!

Q4:科目二怎么准备才可以一次考过?

你好!非常荣幸能回答问题。我是2018年6月4号才拿的驾照。一开始摸车,教练就跟我说要压离合,能控制好离合,车速慢,才有时间反应过来,才能做出相对的调整。练习倒库用了2天时间,我们的训练场是有点坡度的,练起来有时要带点刹,自己上车练3把,下车后再站在旁边看其他人练车,看看别人在哪几个点都是怎么做的。我属于慢热型的,所以要比别人更加努力才行。在练车时不断学习,交流,摸索。个人感觉科目二最难的就是倒库了!其它的4个项目都只练习了半天。尤其是坡道定点停车起步,就是在模拟考试前练了哈。在训练场按照教练的要求练车,在考试场地花钱练习一天,用考试的场地和车子练习,这是考前基本都会去体验的。练了不一定会过,但是不练挂的几率就蛮大了!模拟考试每个人都有2圈的机会,错了也不要纠结,再搞下一个项目。要晓得自己错在那里,第二天考试注意点。总之就是要压住离合,按教练教的去做,车速越慢越好,但是不要把离合踩死了!再就是心态要好,跟平时训练一样,放松!我是交了300元到考场里面练了一天,第二天模拟考试了2圈,正式考试时就一次过了!祝所有考驾照的朋友都能一次性考过!

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