Q1：科目二倒库技巧图解2015
先说一下倒库打方向技巧
1.记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。
2.右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车!(更多调整请查看倒库技巧：早打死方向盘如何处理)
3，如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。
4，如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。
5，左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。
6，如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。
科目二左倒库
1，挂倒档轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到(如图)位置时把转向盘左打死。(根据各个位置不同但是必须是左打死)
2，把转向盘左打死，继续后移，同时观察左后视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM(如图)，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3，方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4，出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下)，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
科目二右倒库
1，挂倒档轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把转向盘右打死。(可根据各个不同的标记位置，必须是右打死，根据车速的不同快打或者慢打一点)
2，把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM(如图)，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3，倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜(如图)位置时，停车，倒库完成。
4，出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时(如图在前盖下)，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
Q2：科目二右倒库技巧图解
1. 看右后三角窗窗花叠上右库角，右打死。(有人用黑立柱或立柱前面那个窗花当点，但我们的方式是早打死、早回、早调正，最后车身调好可以直倒入库时，车尾还在库口外一尺多远。这样预作准备比较好，有调整的余地。)
右倒库参考点确定
2. 回头看右后视镜，当镜子右沿出现右库角，就向左回四分之一圈(另一个教练是回半圈，我试过都是可以的)。库角初次出现时画成黄色。此时车身与库大致是45度角的关系。
3. 看上图库角(画成橙色)往下走，在镜子下沿消失，就再次右打死。蓝色虚线是库口延长线，一定要等到前门把手走到这根延长线上面，才叫作入库，这时才能打死方向盘。这时就可以回头等待左镜中出现左库角与左边线了，也可以继续看右镜中车尾在逐渐入库。总之参看左右镜，车身即将调正时就回正方向盘，直倒库完毕。
Q3：科目二倒库技巧图解 高清解析
倒车入库是科目二通过率最低的项目，很多学员都不知道倒车入库怎样才能100%通过，下面的倒库技巧详细图解分享给大家，有不清楚的点都可以巩固一下。
1、当库边线与身体肩膀平行，方向盘向右打一圈；
2、看左后视镜根部对准黄色区域边缘线时，向左打两圈；
3、车身正后向右回正车轮，看左后视镜下沿超过库区边线时停车；
4、接下来就要进行右倒库了，挂倒挡，当左后视镜下沿到达库边线时，向右打一圈半；
5、看右后视镜，当库角和车身距离在30cm左右时，方向盘向左回一圈；
7、当车身与库角距离大于30cm时，直接向右打满；
8、当车身与库边线平行时回正车轮，看左后视镜下沿到达白色边线时停车；
9、左倒库完成后，还要进行第三次出库，也就是再做一次右出库，右出库方法跟左出库方法一样，最后直接离开项目。
WWw&.BAzHiShi.ComQ4：驾考科目二倒库技巧图解
新驾考规则下的倒库，倒库是整个科目二最难的项目，也是需要最多时间练习的项目，在这里，我建议大家到了这个项目的训练时，尽可能地多练，能多练就多练，把操作彻底熟悉，甚至于，如果你对车的动态有感觉的话，尽量在这个项目的训练中锻炼出某种程度的车感，基本上，过了这项，后面的可以稍微松一口气了。
首先，这张图是倒库考试的示意图，大概是一个“凸”字的结构。左右两边都有一条横向的控制线(从车里看)，考试车一开始停在右侧的控制线之前，在整个倒库过程中，车的前轮必须分别压过左右两边的控制线，中间不能碰到任何一条线，停车位置要标准，中途不能停车，车子转出来左右两边，压过控制线的时候车子必须是正的，这是大概的要求。
先说下右侧进库
上车之前请先留意车的前轮，这时候前轮是位于控制线之前的。上车，发动、挂倒挡，控好离合慢慢起步，留意左边后视镜的下端框架，当后视镜的下框架刚刚盖住控制线之后，马上向右打满方向继续倒车，扭头留意右边后视镜，慢慢倒过去，中间如果你认为需要修正方向的，可以修正一下，只要车子不停下来超过三秒都不会判定不及格。
好了，就这么慢慢倒，直到你看到右边后视镜出现库位的白色直角线，方向盘往左回半圈，继续倒车，这时候要非常小心了，转头过来看左边后视镜，一旦停车位后方的一个直角线一出现，马上回正，当然，如果你看着车身还是有偏差的话，回正的时机可以作调整，具体的判断需要你多练。
好了，回正了之后车子已经完全垂直倒进车库里了，这时候看着左后视镜的横柱(就是后视镜和车身连接那个柱子)，当前面的白线和横柱一旦重合后刹停车子，这就是第一步。
左侧出库
接下来是左侧出库，挂1挡起步，当库位的横线到达你肩膀的位置，马上向左打一又四分之一圈方向盘(四分之一圈即90度，编者注)，控制车速慢慢向左出库。当车子出了库之后，留意右侧的发动机盖边缘，当车子的这个角(指左边发动机盖边缘到车身侧面形成的一个约90度的角，编者注)和左边控制线的直角重合，往回打半圈方向盘。然后看着车头的位置，判断车头差不多摆正了，迅速回正，这时继续往前开，直到库位线超过左边后视镜横柱，再往前走，库位线差不多到左边车门门把手的位置停车。
这时候前轮是已经压过控制线了，由于考试不要求必须精确地达到控制线立刻停车，所以你完全可以超过控制线再停车，反正就是必须让前轮压过控制线，否则会不及格。
接着左侧入库
接下来就是入库。倒挡起步，同样和右边的类似，在左侧后视镜下框架盖住控制线之后马上往左打一又四分之一圈，控制速度慢慢进库。这时候你应该能从左中右三个倒后镜中很清楚地看到车子的整个倒库进程，中间可以选择性地适当修正一下方向。一直倒进去，在车子差不多要入库的时候留意左侧后视镜，当库位后面的直角一出现，马上回正，同样在后视镜横柱盖住库位线时停车，这就完成了第二步。
最后一步--右侧出库
接下来是整个倒库操作的最后一步--右侧出库。1档起步，这时候不要看左边后视镜了，看着车头，当车头正前方盖住库位前方的横线时马上向右打满方向，车子会向右转。这时候，看着车子左边车头的直角，当这个角和右侧控制线边的直角重合之后，往回打半圈方向;视线转移到车头中央，判断车子差不多摆正了，迅速回正方向，最后，确保前轮一定要压过右侧控制线(道理和左侧出库一样)，然后就可以停车了。
停车之后，挡位放回空挡，拉手刹。如无意外的话，车里的电子考试系统就会提示你“考试通过”，可以下车透透气，准备下一步的半坡起步考试了。
倒库精髓：记住，一定要慢!
以上是整个倒库考试的具体操作。如果说有什么要特别注意的，我个人要提醒大家一下，速度一定要慢下来，只要不停车，越慢越好。车速越慢，你就有越多的时间去调整操作，就算车子位置摆不对，也有时间让你调整好，千万不要求快，要知道，你一旦压了任何一条线，科目二考试就直接不及格，只能再交500块重新补考，所以千万记住，一定要慢!
