Q1：科目二起步是先松离合再松刹车还是先松刹车再松离合？
科目二一百分！前天才考的试！我们教练是这样教我们定点爬坡的☞一档，上桥前松离合上去，到定点先离合后刹车，几乎是同时的！然后刹车不要动！左脚慢慢抬离合找联动点，车身慢慢抖动，不要使劲松离合，容易熄火！感觉动力不够，就在松一张纸的离合！然后左脚离合不要动，松刹车就上去了！我们一批四十多人，全一百分通过！
WwW.bA！ZHishI.coMQ2：坡道起步完成后先松离合器还是先松刹车?明天考试了,急!
先松离合器，稳着慢慢松，知道车身发颤，感觉到震动（此时离合器还没有松完），再松刹车，也要慢慢的稳稳的松，最后车子动了以后可以慢慢再松离合器。希望帮到你，祝你好运~！
Q3：下坡起步，先松离合再松刹车吗？
下坡起步，先打左向灯，踩离合挂上一档，然后观察左右后视镜以及车子周围，确认安全后，按一下喇叭示意周围的人，因为是下坡，车子起步不会熄火，所以先松刹车，车子移动以后再松离合，适当加油起步
Q4：学车考试平路起步是先松离合再松刹车还是先松刹车再送离合？
平路上，汽车不会因为惯性向前或向后移动，
开刹车汽车是不会移动的。
左脚离合踩到底，
右脚松开刹车，
右脚再去轻踩油门，
左脚慢慢抬起，
两脚配合车辆起步。
1、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
2、平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
3、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车抖，出现不平稳的现象。
4、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
Q5：起步时，先松刹车还是先松离合??B-)
半坡起步先送离合，当车头微微翘起 就松刹车，平常路面先松刹车WwW.BAzHI。shi.coM
Q6：半坡起步，离合刹车能同时松吗？
离合是控制动力释放，刹车是控制车轮摩擦的，就像自行车上的刹车一样，通过给与车轮同步的啥车片一个摩擦而产生力来刹车，在结构上与离合没有一点关系，半坡起步是刹车与离合的配合使用
相信你明白半离合什么意思，在半坡定点停车后，刹车是为了不让车子溜回来，在不让车子后溜的状态下慢慢施加动力，也就是慢慢松离合，然离合片慢慢结合，发动机加在驱动轮上的力不断增加，当增加到能够抗衡溜车状态时或者能够使车子开始爬升时松开刹车车子起步，这就是原理。
教练车一般怠速调节的都很高，所以可以完全不用手刹，用手刹是以为右脚要踩油门没法才刹车才用的手刹，现在教练车怠速调高了，就相当于踩油门了，所以就不用踩油门了，也就是不用手刹就可以了
你可以这样，定点停车后将刹车踩死，然后慢慢松离合，你盯着转速表看，一定要慢慢送离合，当转速表开始有一点降低之后左脚用脚跟固定，把整个左脚固定住不要再松离合了，然后慢慢慢慢的送刹车，基本跟松离合一样，慢慢送，如果送到一定程度感觉车子开始后溜直接把刹车踩死，在稍微松一点点离合再把左脚固定死再慢慢松刹车，直到刹车松着松着感觉车子开始往前动了（最好能记住最后车子往前走时松刹车前车子的状态，发动机转速，车子抖动程度等，记好了以后再半坡直接将离合松到这个程度松刹车就行），这时不要以为大功告成了，这才刚开始，你可以直接把刹车完全送掉，但是离合还是不能动，也不能踩也不要送，等车子速度越来越快，快到一定程度（你可以在心里数个数，数到5秒左右左右就够了）然后才开始慢慢的松离合，跟正常平路起步一样。不要害怕后溜，车子只要往前动了，你定住离合绝对不会后溜
这个过程中一定要有耐性，不要觉得别人怎么能这么块我为什么就不行，要在快点再快点，这样就不行，不要着急，慢慢来，反正科目二时间完全够，稳住左脚，慢慢来，只要慢了就行了，你按照我这个方法试一下，绝对能行
Q7：桩考停车时先踩离合还是先踩刹车?起步时先松离合还是先送刹车?怎么配合才不会熄火？
停车时候肯定是先踩离合再踩刹车的 起步时候如果怕溜车 那你可以先松点离合再松刹车 但是注意 离合器不要松太多 不然就会熄火 慢慢松离合就不会熄火了 考试时候新的车你一定要慢慢松离合器
