Q1：自动化设备设计catia和ug哪个好
catia车身内饰设计；
ug模具设计；
PROE小家电小产品设计；
SW自动化设备设计
这是几款软件的特点和优势，当然玩的溜选哪款都没有问题；
Q2：CATIA 和UG那个好用
做实体建模模具，数控加工用UG。
做飞机外形汽车白车身用CATIA。
我以前学CATIA的，后来发现CATIA有缺陷，现在改学UG6.0
建议不要学CATIA因为用的人太少，遇到问题没有人能和你探讨。
Q3：CATIA和UG有什么区别？
CATIA
设计对象的混合建模：在CATIA的设计环境中，无论是实体还是曲面，做到了真正的互操作，CATIA具有在整个产品周期内的方便的修改能力，尤其是后期修改性无论是实体建模还是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的树结构，用户可方便快捷的对产品进行重复修改，即使是在设计的最后阶段需要做重大的修改，或者是对原有方案的更新换代，对于CATIA来说，都是非常容易的事，CATIA 提供了完备的设计能力：从产品的概念设计到最终产品的形成，以其精确可靠的解决方案提供了完整的2D、3D、参数化混合建模及数据管理手段，从单个零件的设计到最终电子样机的建立；同时，作为一个完全集成化的软件系统，CATIA将机械设计，工程分析及仿真，数控加工和CATweb网络应用解决方案有机的结合在一起，为用户提供严密的无纸工作环境，特别是CATIA中的针对汽车、摩托车业的专用模块,使CATIA拥有了最宽广的专业覆盖面，从而帮助客户达到缩短设计生产周期、提高产品质量及降低费用的目的。
ug可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。
catia 曲面造型具有优势。ug实体造型有优势。
Q4：UG,Catia,Proe哪个好
都没有说到观点上。 UG 和 PRO\E的区别是最为明显的solidworks没用过 我就不说了。
UG和pro的区别就是 ug的非参数操作功能特别灵活，什么叫非参数操作，楼主再什么说也知道这个吧。 就是说，一个正方体，四条变倒园r10 当你用UG做出来的时候，在参数控制里面会有两个， 一个就是正方体的参数和 倒角R10的参数 就两个参数。 （重点）你可以用命令去除参数它的参数就变成了 Body参数 相当于 只是一个单一参数了，无论你做的图有多复杂 只要去除参数以后 它也就只有一个Body。然而pro就不可以，必须要参数之间相互联系 相互关联， 对于画画零件来 还不错，如果说遇到了设计某件东西，需要反反复复修改的话，PRO够呛，二UG灵活多变。从上面观点来看 选择UG没有错。
还有就是 UG的开发商 EDS公司 确实有的是实力我认为是世界上最好的集成软件了
Q5：CATIA与UG谁的曲面设计能力强？
设计能力应该都是很强，只不过各有所长，
据说CATIA应该是好一点，听说汽车的A级面都是CATIA做的，
Q6：UG和catia哪个更好，就业。
catiaugproe这三个没有绝对的优势，要看你所处的环境才能决定谁实用谁不实用。就业不关软件的事，经验和能力才是最重要。软件是工具，你的大脑才是关键！沿海的小型企业，一般做电子产品的塑胶设计用proe多些（UG也能做设计，没有绝对的）；做模具制造和编程加工，建议用UG，因为很通用。catia如果你是做汽车或航天行业就可以用，问题是你先进得去这些企业再说！否则只能在工作中独自享受你的享受！
再说一次，软件不是关键。难道你画个产品时，脑袋就没有已经构想了的图？只不过你是通过软件来把你脑中的图给实现出来给人看了而已。软件只是工具，相当于以前老工程师的纸和笔而已，不能替代你的想像和研发！
给自己定好位，是做产品设计还是做加工制造？做产品设计要懂些基础的物理知识比如力学等等，做加工制造就得有实际的现场做模经验，可以做钳工做起，再一步一步向上发展，只要坚持走下去，任何行业都会成功！
别在犹豫软件的好与否！
Q7：catia和UG 哪个曲面功能好用？搞外观设计的。
catia相比UG，CATIA的曲面功能要比UG要好一些。
CATIA拥有强大的曲面设计模块。
1.Generic Shape Design
简称GSD，创成式造型，非常完整的曲线操作工具和最基础的曲面构造工具，除了可以完成所有曲线操作以外，可以完成拉伸，旋转，扫描，边界填补，桥接，修补碎片，拼接，凸点，裁剪，光顺，投影和高级投影，倒角等功能，连续性最高达到G2，生成封闭片体Volume，完全达到普通三维CAD软件曲面造型功能，比如Pro/E。完全参数化操作。
2.Free Style Surface
简称FSS,自由风格造型，几乎完全非参。除了包括GSD中的所有功能以外，还可完成诸如曲面控制点（可实现多曲面到整个产品外形同步调整控制点、变形），自由约束边界，去除参数，达到汽车A面标准的曲面桥接、倒角、光顺等功能，所有命令都可以非常轻松的达到G2。
3.Automotive Class A
简称ACA，汽车A级曲面，完全非参，此模块提供了强大的曲线曲面编辑功能，和无比强大的一键曲面光顺功能。几乎所有命令可达到G3，而且不破坏原有光顺外形。可实现多曲面甚至整个产品外形的同步曲面操作（控制点拖动，光顺，倒角等）。
4.FreeStyle Sketch Tracer
简称FST，自由风格草图绘制，可根据产品的三视图或照片描出基本外形曲线。
5.Digitized Shape Editor
简称DSE，数字曲面编辑器，根据输入的点云数据，进行采样，编辑，裁剪已达到最接近产品外形的要求，可生成高质量的mesh小三角片体。完全非参。
6.Quick Surface Reconstruction
简称QSR，快速曲面重构，根据输入的点云数据或者mesh以后的小三角片体，提供各种方式生成曲线，以供曲面造型，完全非参。
7.Shape Sculpter
小三角片体外形编辑，可以对小三角片体进行各种操作，功能几乎强大到与CATIA曲面操作相同，完全非参。
8.Automotive BIW Fastening
汽车白车身紧固，设计汽车白车身各钣金件之间的焊接方式和焊接几何尺寸。
9.Image & Shape
可以像捏橡皮泥一样拖动，拉伸，扭转产品外形、增加“Image Shape(橡皮泥块)”等方式以达到理想的设计外形。可以极其快速的完成产品外形概念设计。
1~9包括在Shape design & Styling模块中
10.Healing Assistant
一个极其强大的曲面缝补工具，可以将各种破面缺陷自动找出并缝补。
