Q1：倒车入库怎么才能倒的好
车大部分都有半离合，你还是没有掌握住，还要多加练习才行啊，或者是你开的那辆车离合本身就低，所以才倒不好。
Q2：科二怎样才能做好倒车入库，哪几个点该打灯？
一.上坡停车、起步
考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
参考方法：挂入一挡，打左转向灯，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。
二.侧方停车
考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
参考方法：车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，车前近距离处有一横端线切勿轧到。倒车前、倒车时务必看清吊杆，倒车越慢越好但不能停顿。倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
三.正反库技巧
考试操作要求
从A起点倒车至B车库停正，前进至C起点回车区，再倒入B库位停正，前进至A终点(起点)，考试完成。
考试评判标准
1.车身不得出红线范围，否则即“车身出线”不合格;
2.倒车、前进过车中不得停车;
3.倒入库后，需停顿;
4.考试完成，挂空挡下车退出考场。
Q3：怎样才能学好倒车入库
驾驶证考试大多数人反映都感觉桩考最难，我也有同感，不过仔细想想，其中有不少技巧可以归纳的，本人认为，桩考时注意以下几点，问题就会迎刃而解：
一：必须把速度控制好，也就是把离合半联动速度控制好，速度慢是桩考的必须。
二：倒车时新手总是不知道什么时候打方向，可以先不用打方向，先直着倒，当司机座和前库的第一个杆和库底的对角杆平行时，向右及时打方向，倒车时盯住一个杆就行，当你盯住的杆处于盲区时，迅速盯住车库的另外一个杆，目测距离离车身30厘米（即使稍有误差也无大碍，至少车不会碰杆或着压线）。
三：当车辆进入车库时，后备箱和前面三个杆或后面三个杆平行时，迅速回正方向盘，在库里调整方向时，一定要记住，打多少方向还得回多少方向（因为刚刚说到了车身进入车库时方向已经回正，也就是说车辆和车库已经平行了）。
四：在移库时记住，“三把方向，两把打死”即第一次前进和后退时打死方向（有助力的方向打死后稍回一点）盯住中间杆和车辆的的左侧前后角对齐后及时回方向（前进时看车的左前角、后退时看左后角），移库要求两进两退，按此方法第一次的前进后退车辆已基本摆正，第二次的前进后退轻微调整即可。
五：在总结一下，考试最忌讳紧张，考试之前深吸一口气就OK啦！还要记住倒桩移库的程序，程序错了，技术再好也不会及格喓！！！
Q4：倒车入库怎样才能倒好有时倒好有倒不好，好烦今天被教练了说了经常去还没进步。
诀窍是后轮是全车的转向中心。
对于新手来说，一切操作看起来都是那么的难……
想我当时学车，也觉得很难，因为自己从来没有摸过车，对车的了解很有限，就只有从科目一学到的一点常识，车上所以的东西都是新的……上到车就有种莫名的紧张感……我相信，这也是很多学员最初的感受……
其实，说真的，没必要那么紧张，尽量轻松点对待……多练习几次，多学几个学时就好了。因为，开车本身就是一件很愉快的事，我没次开车都觉得自己很享受……
倒车入库，这个并不难，只要你记住倒车入库的一系列操作动作，记清操作要领，严格按照操作要领来控制车辆，多多练习几次，通过练习，把操作要领理解透彻，手脚协调一致，眼睛判断准确，你会觉得，这一切都是那么的简单，就如同水到渠成一般……
练习，其实就是让你的眼，手，脚协调……让你的手脚眼成为一种惯性动作……有些人手脚协调能力强，动作要领领会快，几个学时就做的很好了。有些人的手脚协调差点，动作要领领会能力差点……就得多学几个学时……要知道，车是服务于人，如果操作太难，就没有意义了，所以，完全没必要担心，绝大部分人都可以轻松掌握的……
倒车入库如此，其他各个项目亦是如此……
祝您早日成为优秀司机……
Q6：倒车入库怎么才能一次性倒好
反倒第一上车调试好座椅和反光镜， 反光镜一定要调到大概后轮的位子能看到车身就行了。（只要车身不盖住角就不会压线）第二右边摆车大概1.2米左右。然后看右后门窗角，倒车等右库角抵住车角就把方向往又打死，然后看右边反光镜。车身和右角的安全距离位15公分，要是＜这距离就回方向 要是＞这距离有可能是夹角。说明第一个点抓晚了就要重新摆车，稍微提前抓方向就行了。（在看车身和右角的距离最好是提前估算走向这样更安全基本每次都能成功反倒这一招我能5KM的时速倒进而且两边差距都很小）第三车身对齐地上边线就回正方向，等到左边反光镜左下角和左边第一根横线对齐就保证能进全了（注意座椅一定要调好，右手伸直手腕骨节出对这仪表盘就行了。） 正到 除了第一个点不一样和抓左方向，其他都是一样的。第一个点看左边车门边，对这左角就抓方向一般这个点都有多的。所以一般不会成夹角。选我把，不一定你师傅都没我入库的好。我强项就是这招！！！！给你个忠告估算很重要，在路上都是实用的早点体验一下把。
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