Q1：坐飞机可以带两个手机两个充电宝吗？
坐飞机带两个手机是没有问题的，带两个充电宝的规定不是很明确，两臭充电宝的容量加起来不超过20000毫安应该是可以的WWw.baZHIshI@.COM
Q2：坐飞机可以带充电宝吗？
随着智能手机的普及，给手机充电成为一个重要的问题，因为手机一旦没电，很多事情就没办法处理了，于是便携式手机充电宝就成为一种必需品，很多人都会随身携带充电宝，这样可以保证手机长时间续航。
但是问题来了，如果有人坐飞机，那么充电宝是否可以带上飞机呢？也许注意机场广播和相关告示的人会发现，机场是有这方面规定的。
先说说，如果在飞机上没有充电宝会如何？有些飞机的机型是有电源插头的，所以有充电线的话，是可以给手机充电的。
至于手机充电宝，根据民航总局的规定，乘客是可以携带充电宝搭乘飞机的 ，但是还要符合相关规定：
1、严禁在托运行李中携带充电宝，只能随身携带。
2、严禁携带额定能量超过160Wh（瓦特小时）的充电宝；携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。
3、严禁携带标识不清的充电宝。
4、严禁在飞行过程中使用充电宝。
5、严禁非个人自用目的携带充电宝。
根据额定能量值的公式：额定能量（Wh）=额定电压（V）×额定容量（mAh）/1000
也就是说，20000mAh的充电宝在电压为5V的情况下，额定能量值为V×20000mAh/1000=100Wh，符合规定，可以带上飞机。
160Wh=5V×32000mAh/1000，也就是说容量在32000mAh以下的，标识清晰的充电宝是可以随身携带上飞机的。
另外一点需要注意的是，如果你的充电宝上没有额定电量等相关信息，那么安检人员是有权要求你把充电宝寄存或者丢弃的，因为他们没法检测这些充电宝的额定电量，只能根据上面显示的信息。这样的充电宝一般来说都是某些会议或者活动中作为礼品或者纪念品发的，答主就遇到过这样的事情，从北京出发时，并没有什么异常，但是当从深圳返回北京时，安检人员就说它没有额定电量，因而只能丢弃在深圳机场了。
所以，答主给出的答案是，充电宝可以随身带上飞机，但是要符合要求，同时在飞机上也要遵守相关规定。
Q3：坐飞机可以带充电宝嘛
可以带充电宝，但是有规定：
乘机携带的充电宝额定能量不超过100Wh（瓦特小时），无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝；严禁旅客携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也不能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
Q4：坐高铁可以带充电宝吗？
谢邀！火车安检主要查易燃易爆“三危"品，而充电宝属小家用电器，不属“三危"品，故乘坐高铁时充电宝是可以随着携带的。这与乘飞机安检不同，乘飞机安检对充电宝的容量安时数有限制。
Q5：坐飞机能不能带充电宝？
《这些充电宝不能带上飞机！关于充电宝你应该知道的小知识……》
飞机虽然从统计上来说，是目前最安全的交通工具，但是一旦出现任何事故，其后果也是所有交通工具中最严重的。因此，飞机上对各类危险物品的管制也是所有交通工具中最严格的。
就拿充电宝来说，在一般的客车、火车、或客船等交通工具，对充电宝都没有明确的规定。即使是行李托运的相关规定中，也只明确限制易燃易爆物品，但也没有注明充电宝是否属于此类。
但是乘坐飞机的话，针对充电宝则有相关的规定，如果你带了不符合规定的充电宝，那么充电宝是无法带上飞机的。
中国民航在2014年8月7日发布了《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》，公告中对旅客携带充电宝做出了如下限制：
1.充电宝必须是旅客个人自用的，贸易零售类的不允许乘机。
2.充电宝只能放在手提行李中或者随身携带，禁止托运。（万一充电宝着火，随身携带可以及时发现并灭火）
3.充电宝额定能量不能超过100Wh；如果超过100Wh但不超过160Wh，需要经过航空公司批准后才可携带；超过160Wh的充电宝禁止携带；未标注额定能量或对应参数的充电宝也禁止携带。（额定能量的计算见文末）
4..每名旅客不得携带超过两个充电宝。（不论大小）
5.在飞行过程中禁止使用充电宝给电子设备充电。如果充电宝有自带开关，应保持充电宝处于关闭状态。
6.严禁携带标识不清的充电宝。（这一条是2015年8月17日民航局发布的《关于重申民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》中新增的。标识包括参数标识、认证标识等。）
如果你在登机前带了不符合规范的充电宝，那么你要么只能丢弃，要么只能寄存在机场。所以，为了不必要的麻烦，在购买充电宝时，或者出门旅行前，要注意充电宝的规格是否符合要求。
附：充电宝额定能量的计算方法
有的充电宝有直接标注额定能量，比如上图所示，我的这个充电宝有直接标注额定能量——72Wh，是符合携带要求的。
如果充电宝没有直接标注额定能量，那么可以根据公式计算：额定能量=容量(Ah)*电压=20Ah*3.6V=72Wh（充电宝标注的容量大多是mAh，要转化为Ah计算，即除以1000）。
至于图中底下的那个额定容量，是用来计算能给电子设备充电的电量。比如产品容量20000mAh的充电宝，给4000mAh的手机充电，是无法完整地充满5次电量。因为充电的过程伴随着损耗，也就是图中的“转化率”问题。
扣掉这些给电子设备充电时的电量损耗，那么20000mAh产品容量的充电宝就只剩12500mAh，那么也就只能给4000mAh的手机，完整地充满3次电量。
在购买充电宝时要注意，有些商家会故意混淆这两个概念，来忽悠消费者。
本文作者【out-man】，发表于公众/微博号【相遇体验GO】，转载请留言。
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Q6：坐飞机能带多大充电宝
据首都机场安保公司负责人介绍，携带充电宝登机时，执行民航总局关于携带锂电池的相关规定，这个规定是根据额定能量值(瓦特小时)对电池进行区分的。小于100瓦特小时的可以登机;根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。
据了解，目前多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间，所以大部分充电宝的额定能量都是符合民航总局的规定允许登机的。另外，想提示大家的就是如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机，再有就是由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接，因此充电宝不能托运，而是应该在手提行李登机的允许范围内。
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